Következő 20 cikk

Előző 20 cikk

Íme a nyertesek!	Airfot	2013.08.27. 13:28
A mai napon megszületett a fotópályázat végeredménye. Katt a 'Továbbra, a nyertesekért! Tovább…
Mit szólsz hozzá?

Railway for future	Hugh	2013.08.26. 20:17
Találhattok egy két színes képet a Miskolc és környékében. Jó nézelődést!
Mit szólsz hozzá?

A legjobb 20 felvétel	Airfot	2013.08.20. 23:56
A mai nappal lezárult a nevezési határidő. Az elmúlt időben szép számmal érkeztek jó és kevésbé jobb felvételek, melyeket próbáltuk körültekintően kiválogatni. Most élhetnék azzal a lehetőséggel(, így az interneten keresztül), hogy mondhatnám, egyszerű volt kiválogatni a képeket. Ez sajnos nem így van. Igazán jó felvétel (mind minőségben, mind tartalomban) nagyon kevés érkezett... A mai naptól lehet szavazni a felvételekre. A szavazás augusztus 26. 00:00 percig tart. A képeket IDE KATTINTVA érhetitek el! A szavazás "osztályozós" módon történik. A képeket 1-től 5-ig lehet értékelni. Szavazásra minden pályamunka alatt van lehetőség, ahol a felvételek szerzőit, illetve a képek címeit is megtaláljátok! Ne feledjétek, hogy amelyik felvétel a legtöbb szavazatot kapja az egy bögrével, illetve egy tollal lesz "gazdagabb". :) Tovább…
Mit szólsz hozzá?

Irena a Herkules	Airfot	2013.08.12. 09:17
A múlt héten jelentős időt töltött Orosházán az LTE Herkulese. Néhány fotó készült is az ittlétéről! Tovább…
Mit szólsz hozzá?

Diósjenő - Újra	Airfot	2013.08.08. 20:43
Az elmúlt hetekben ismét Diósjenőre utaztam. A jenői vonalról eltűntek már rég a Desirok, így maradt a Bz-ken való sülés. :) Odaúton a Nyugatiban találkoztam a Megmentővel, becses nevén, azaz számán a 431 354 psz. Szilivel. A hazaúton érdekesen sikeredett, hiszen Vácott a jegykiadó (bár úgy kezdtem, hogy Vác-Nyugati-Szeged-Orosháza), ennek ellenére a hölgy Nyugati-Kiskunfélegyháza-Orosháza viszonylatra adta a menetjegyet, amely nem is lenne probléma, ha nem délután jöttünk volna haza, ugyanis, mint tudjuk a napi két vonattalk nehézkés a lejutás 5 óra után Orosházára. Néhány képet találtok ITT!
Mit szólsz hozzá?

Adria Transport	Hugh	2013.08.05. 21:28
A mai nap folyamán az Adria Transport Herkulesen újra ellátogatott Orosházára. Szombaton elment a Kocúr a vonatával, s már érkezett is a következő adag kocsi melybe mehet a gabona. Reggel még az MMV Sulzere is itt volt azt nem sikerült elcsípni mert mire végeztem a nappal felszívódott. Így csak a Herkulessel "komáztam" az este folyamán. Néhány képet találhattok erről a találkozásról. Jó nézelődést! Tovább…
Mit szólsz hozzá?

Helyzetjelentés	Hugh	2013.08.03. 12:48
A Kocúr és rakott vonata indulásra készen áll (járó motorral és tárcsával a végén) Csaba irányában. Az üveggyár felőli rakodón is folyat a munka tegnap rendületlenül. Néhány dok. képet láthattok!   Tovább…
Mit szólsz hozzá?

Mezőhegyesi tartály	Hugh	2013.07.30. 20:58
A mai napon nem dolgoztam, mivel (sikeres) Kresz vizsgán voltam, így volt egy kis időm jobban kinézni a vasút környékére. Sikerült is elkapni a Mezőhegyes felől érkező 2198-as Csörgőt egy tartályvagon társaságában. Bent az állomáson pedig a Kocúr szorgoskodott. Jó nézelődést! Tovább…
Mit szólsz hozzá?

Diesel paradicsom	Hugh	2013.07.30. 19:27
A miskolci menüpontban láthattok néhány friss képet! Jó nézelődést!
Mit szólsz hozzá?

Munkás hetek	Hugh	2013.07.26. 23:45
Mivel a nyár folyamán folyamatosan dolgozom ígí ritkábban kerülök géppel a kezemben vasúrt közelébe. Amugy az állomás mellett van a munkahelyem így azért képben vagyok. Ma is így sikerült a Kocúrt dokumentálni, s reggel munka előtt a 7700 számú vonatot. Melyen a 145-ös Szergej teljesített szolgálatot és a szokottól eltérően 6 kocsiból volt kiállítva. Jó nézelődést! Tovább…
Mit szólsz hozzá?

Menetrendtervezet a jövő évre	Airfot	2013.07.21. 13:15
Elérhető a 2013-2014-es évre készített menetrend első tervezete. Kisebb nagyobb változásokban a környékbeli vasútvonalakat is érinti. Természetesen ez decemberig teljes mértékben változhat, de összegyűjtöttük, hogy hogyan is zajlana a közlekedés jövőre, ha minden maradna a terv szerint. Tovább…
Hozzászólások (1)

Ágyazat kérdése	Hugh	2013.07.17. 20:57
A Terepasztal menüpontban láthattok egy kis frissülést.  Jó nézelődést!
Mit szólsz hozzá?

Idegen vasak	Hugh	2013.07.17. 20:06
Pali jóvoltából láthatunk Szlovéniából és Szerbiából is néhány képet. Ezek mellett a Miskolcon próbázó új Skoda-Ganz villamosról is láthattok két képet. A képek konkrétan Szabadka, Ljubljana,  Koper és Hódos környékén készültek. Persze ezek mellet láthattok honi képeket is, melyeket ITT találtok. Jó nézelődést!
Mit szólsz hozzá?

V. rész - A kisvasutak mozdonyai	Airfot	2013.07.15. 12:46
Az AEGV közel 140 km-es vonalhosszával nem tartozott a hazai nagyforgalmú vasútvonalak közé, csak egy keskenynyomtávolságú kisvasút volt, amely azonban az életet, a napi rendszeres utazás és szállítás lehetőségét valósította meg a Tiszántúlon, a Körösök vidéke számára. … A kisvasút hosszú ideig, csaknem 50 éven át magántársaság vasútjaként működött, később államosítása után egy negyedszázadig, mint a MÁV Alföldi Kisvasútja. Ez idő alatt hivatását betöltötte, szolgálta a vidék mezőgazdaságát és lakosait, szállította az uradalmak, a földbirtokosok, a kisparasztok, a szövetkezetek, az állami gazdaságok, az ipari üzemek, a gyárak termékeit, az iskolába és munkába járók ezreit. Háromnegyed évszázad alatt eljárt felette az idő, a gépkocsiközlekedést az 1968-as közlekedési koncepció előnyösebbnek, gazdaságosabbnak minősítette, és a vonalat felbontatta. (Dr. Horváth Ferenc) Kép: Békéscsaba Tovább…
Mit szólsz hozzá?

Ketty Orosházán hűsölt	Airfot	2013.07.10. 16:57
A mai nap különleges mozdony tartózkodott Orosházán. Reggel érkezett a Kárpát Vasút Kft. 021. számú Nohabja. Kicsik, nagyok, fiatalok, idősek, fiúk és lányok is egyaránt nagy érdeklődéssel tekintettek A Mozdony felé. Néhány képet láthattok, a mozdonyról, illetve a Mezőhegyesről érkezett Platov daruról, melyet Bátaszékre továbbít a mozdony. Tovább…
Mit szólsz hozzá?

Fotópályázat!	Airfot	2013.07.09. 21:13
Elérkezett a nagy nap! Fotópályázatot indítunk, Viharsarki dízelek címmel.  Részletekért ->Tovább! Tovább…
Mit szólsz hozzá?

IV. rész - A kisvasút hanyatlása a II. világháború után	Airfot	2013.07.08. 22:10
Az AEGV közel 140 km-es vonalhosszával nem tartozott a hazai nagyforgalmú vasútvonalak közé, csak egy keskenynyomtávolságú kisvasút volt, amely azonban az életet, a napi rendszeres utazás és szállítás lehetőségét valósította meg a Tiszántúlon, a Körösök vidéke számára. … A kisvasút hosszú ideig, csaknem 50 éven át magántársaság vasútjaként működött, később államosítása után egy negyedszázadig, mint a MÁV Alföldi Kisvasútja. Ez idő alatt hivatását betöltötte, szolgálta a vidék mezőgazdaságát és lakosait, szállította az uradalmak, a földbirtokosok, a kisparasztok, a szövetkezetek, az állami gazdaságok, az ipari üzemek, a gyárak termékeit, az iskolába és munkába járók ezreit. Háromnegyed évszázad alatt eljárt felette az idő, a gépkocsiközlekedést az 1968-as közlekedési koncepció előnyösebbnek, gazdaságosabbnak minősítette, és a vonalat felbontatta. (Dr. Horváth Ferenc) Kép: Orosháza, Főtér Tovább…
Mit szólsz hozzá?

III. rész - A kisvasút építése Orosházán	Airfot	2013.07.06. 13:32
Az AEGV közel 140 km-es vonalhosszával nem tartozott a hazai nagyforgalmú vasútvonalak közé, csak egy keskenynyomtávolságú kisvasút volt, amely azonban az életet, a napi rendszeres utazás és szállítás lehetőségét valósította meg a Tiszántúlon, a Körösök vidéke számára. … A kisvasút hosszú ideig, csaknem 50 éven át magántársaság vasútjaként működött, később államosítása után egy negyedszázadig, mint a MÁV Alföldi Kisvasútja. Ez idő alatt hivatását betöltötte, szolgálta a vidék mezőgazdaságát és lakosait, szállította az uradalmak, a földbirtokosok, a kisparasztok, a szövetkezetek, az állami gazdaságok, az ipari üzemek, a gyárak termékeit, az iskolába és munkába járók ezreit. Háromnegyed évszázad alatt eljárt felette az idő, a gépkocsiközlekedést az 1968-as közlekedési koncepció előnyösebbnek, gazdaságosabbnak minősítette, és a vonalat felbontatta. (Dr. Horváth Ferenc) Kép: Orosháza, Piactér Tovább…
Mit szólsz hozzá?

Vectron Miskolcon	Hugh	2013.07.05. 17:45
A néhány napig Magyarországon próbázó Vectronról láthattok néhány szép képet ITT. Jó nézelődést!
Mit szólsz hozzá?

II. rész - Az első vasútvonal továbbépítése Orosháza irányába	Airfot	2013.07.04. 23:03
Az AEGV közel 140 km-es vonalhosszával nem tartozott a hazai nagyforgalmú vasútvonalak közé, csak egy keskenynyomtávolságú kisvasút volt, amely azonban az életet, a napi rendszeres utazás és szállítás lehetőségét valósította meg a Tiszántúlon, a Körösök vidéke számára. … A kisvasút hosszú ideig, csaknem 50 éven át magántársaság vasútjaként működött, később államosítása után egy negyedszázadig, mint a MÁV Alföldi Kisvasútja. Ez idő alatt hivatását betöltötte, szolgálta a vidék mezőgazdaságát és lakosait, szállította az uradalmak, a földbirtokosok, a kisparasztok, a szövetkezetek, az állami gazdaságok, az ipari üzemek, a gyárak termékeit, az iskolába és munkába járók ezreit. Háromnegyed évszázad alatt eljárt felette az idő, a gépkocsiközlekedést az 1968-as közlekedési koncepció előnyösebbnek, gazdaságosabbnak minősítette, és a vonalat felbontatta. (Dr. Horváth Ferenc) Kép: Békéscsaba, Kossuth-tér Tovább…
Mit szólsz hozzá?

Következő 20 cikk

Előző 20 cikk