Ezek azok a percek voltak mikor már tudtam, hogy a szomszéd falut elhagyta a menet, s persze csak ilyenkor haladt el előttem minden. A menet maximális sebessége (amiről én tudok) 176km/h volt.

3. vágányon tehervonat halad át. 

Nem tudtam, de ekkor már Győr-Rendezőben állt a vonat.

A menet erre várt, hogy a 3. vágány felszabaduljon, így került Győrben a helytelen vágányra.

S igen, 160 km/h-ra lettek engedélyezve és Miskolci állomásításuak lettek a régi-új kocsik.

Amíg a menet Mosonmagyaróvár felé megfordult, kinéztem nyílt vonalra is.

Abban a két órában amíg kint voltam a GySEv  négy matricásából kettőt sikerült elkapni, s ha nem kellett volna órára menni akkor a harmadik is meglett volna. 

Svenk próbálkozás.

A Rába hídakra fékez rá a menet.

Visszaérkezett.

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.